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Meteorología Actualizado

Cómo leer un METAR en Colombia

Viento, visibilidad, nubes, temperatura y QNH del METAR, grupo por grupo, con el reporte real de El Dorado y la categoría de vuelo que se calcula con techo y visibilidad.

El METAR es el informe meteorológico de rutina de un aeródromo. En Colombia los aeropuertos con servicio meteorológico lo emiten cada hora, y con un SPECI cuando las condiciones cambian de forma importante. Está en código, en UTC y con unidades fijas.

El METAR de El Dorado, grupo por grupo

Este es el METAR de SKBO al generar esta página:

SKBO 152000Z 12010KT 080V150 9999 FEW020TCU SCT060 23/09 Q1024 NOSIG RMK TCU/NW
  • SKBO: indicador OACI del aeródromo.
  • 152000Z: día del mes y hora de observación en UTC. En Colombia la hora local es UTC−5.
  • Viento: 120° 10 kt (080–150). Dirección verdadera de donde sopla, en grados, y velocidad en nudos; un grupo como 030V190 indica que la dirección varía entre esos dos valores.
  • Visibilidad: 10 km o más. 9999 significa 10 km o más.
  • Nubes: FEW a 2.000 ft, SCT a 6.000 ft. FEW es 1 a 2 octas, SCT 3 a 4, BKN 5 a 7 y OVC 8; la altura va en cientos de pies sobre el aeródromo.
  • Temperatura y punto de rocío: 23° / 9° (°C). Cuando están cerca, aumenta la probabilidad de niebla.
  • QNH: 1024 hPa. En Colombia se reporta en hectopascales con el grupo Q.
  • NOSIG, BECMG o TEMPO: el pronóstico de tendencia para las dos horas siguientes. NOSIG significa sin cambios significativos.

Techo y categoría de vuelo

El techo es la base de la capa más baja cubierta o fragmentada (BKN u OVC) o la visibilidad vertical (VV). Con el techo y la visibilidad se suele resumir el estado del aeródromo en una categoría: VFR (techo de más de 3.000 ft y más de 5 millas), MVFR (techo de 1.000 a 3.000 ft o 3 a 5 millas), IFR (500 a 1.000 ft o 1 a 3 millas) y LIFR (por debajo). Es una ayuda de lectura con umbrales de la FAA; los mínimos que aplican a tu vuelo son los de la carta y de tu operación. El METAR de arriba corresponde a VFR (Sin techo (FEW 2.000 ft)).

El TAF

El TAF es el pronóstico del aeródromo, normalmente para 24 o 30 horas, con los mismos grupos que el METAR y cambios marcados con BECMG, TEMPO o PROB30/PROB40. En cada ficha de aeropuerto de Aerocartas aparece junto al METAR cuando la fuente lo publica.

Aerocartas muestra el METAR de fuentes abiertas, con la hora de observación visible. Para operar, usa la información meteorológica oficial.

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