Sin NOTAM activos en los boletines procesados.
AIRAC 73/26 vigente
Cartas AIP, NOTAM y METAR de Colombia, offline en tu iPad
Los 74 aeródromos del eAIP de Aerocivil, cada uno en una ficha con sus cartas, NOTAM vigentes, METAR y frecuencias. Gratis en la web. La app para iPad, iPhone y Android los guarda para cuando no hay señal.
Ningún aeródromo coincide. Prueba con el código OACI de 4 letras o la ciudad.
La app llega a App Store y Google Play. Te escribimos cuando esté disponible y a algunos inscritos les damos acceso antes.
Sin NOTAM activos en los boletines procesados.
Sin NOTAM activos en los boletines procesados.
Datos reales del AIRAC 73/26 y de los boletines NOTAM. Se actualizan al abrir la página.
Antes de despegar
Hoy el briefing de un aeropuerto está en cuatro sitios
Toda la información es pública, pero está repartida en formatos pensados para un escritorio, no para la cabina.
- PDFCartas en el eAIPCarpetas por AD 2, una carta por PDF y sin buscador por procedimiento.
- PDFNOTAM en boletinesVarios PDF nacionales que hay que recorrer buscando tu aeropuerto.
- TXTMETAR en otra webEn código crudo, sin categoría de vuelo ni techo calculado.
- SUPSuplementos aparteEn otra sección del eAIP, separados de las cartas que modifican.
En Aerocartas es una sola ficha
Abres el aeropuerto y está todo, con la carta afectada marcada cuando un NOTAM la nombra.
- SID, STAR e IAC por pista
- NOTAM vigentes, cada 15 min
- METAR y TAF decodificados
- Frecuencias por fase
- Suplementos y cambios del AIRAC
La app · iPad primero, también iPhone y Android
Lo mismo, sin señal y a un toque en vuelo
Capturas reales de la app con datos del AIRAC 73/26.




-
Offline, con el ciclo a la vista Descarga tus aeropuertos, TMA y suplementos y ábrelos sin señal. La app muestra el AIRAC de lo que tienes guardado y te avisa cuando entra uno nuevo. -
Quick Flight Elige origen y destino, fija la salida, la llegada y la aproximación, y tenlas a un toque durante todo el vuelo. -
NOTAMs Los NOTAMs de Aerocivil de cada aeropuerto, junto a sus cartas. Se actualizan desde los boletines oficiales cada 15 minutos. -
Suplementos y TMA Los suplementos AIP vigentes y las TMA con sus áreas, frecuencias y cartas, en la misma biblioteca que los aeropuertos. -
Pizarra Copia autorizaciones, ATIS y squawk a mano alzada, sobre una plantilla de clearance o una cuadrícula.
Por qué Aerocartas
Hecha para volar en Colombia
| Función | eAIP en el navegador | EFB internacional | Aerocartas |
|---|---|---|---|
| Cartas de los 74 aeródromos del AIP | Sí | Según la cobertura del proveedor | Sí, las de Aerocivil |
| Suplementos AIP con sus cartas | Sí, en otra sección | Según el proveedor y su ciclo de edición | Sí, dentro de cada aeropuerto |
| NOTAM por aeropuerto | No, boletines PDF nacionales | Por lo general sí | Sí, cada 15 min |
| Qué cambió en este AIRAC, carta por carta | No | Varía | Sí |
| Sin señal | No | Sí | Sí, por aeropuerto |
| En español y con nombres locales | Sí | No siempre | Sí |
| Android | Solo navegador | Depende de la app | Sí |
Aerocartas no es un EFB certificado ni fuente oficial. Se compara por tipo de herramienta, sin nombrar marcas.
AMDT 71/26 → 73/26
Qué cambió en el AIRAC 73/26
Cartas nuevas, revisadas y retiradas frente al ciclo anterior, aeropuerto por aeropuerto. Vigente desde el 1 oct 2026.
- Nuevas
- +89
- Revisadas
- 29
- Retiradas
- −78
- Suplementos nuevos
- 26
- Aeropuertos con cambios
- 20
-
SKBO El DoradoBogotá +38 ~13 −33
Nuevas
- CRUCE HELICOPTEROS BOG.pdf
- SID - ICAO - SOA1A RWY 32R RNAV
- SID - ICAO - SOA1A RWY 32R RNAV (Tabular description)
- SID - ICAO - UGRO1A RWY 14L RNAV
- SID - ICAO - UGRO1A RWY 14L RNAV (Tabular description)
- STAR - ICAO - DOPL5E EGEP5E EGEP3T ENVA5E ILSE5E SIRU5E VUNE5E VUNE3T DOPL5W EGEP4S EGEP3R EGEP5W ENVA5W ILSE5W SIRU3S SIRU5W VUNE3R VUNE5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV
- STAR - ICAO - DOPL5E EGEP5E EGEP3T ENVA5E ILSE5E SIRU5E VUNE5E VUNE3T DOPL5W EGEP4S EGEP3R EGEP5W ENVA5W ILSE5W SIRU3S SIRU5W VUNE3R VUNE5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 1)
- STAR - ICAO - DOPL5E EGEP5E EGEP3T ENVA5E ILSE5E SIRU5E VUNE5E VUNE3T DOPL5W EGEP4S EGEP3R EGEP5W ENVA5W ILSE5W SIRU3S SIRU5W VUNE3R VUNE5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 2)
- STAR - ICAO - DOPL5E EGEP5E EGEP3T ENVA5E ILSE5E SIRU5E VUNE5E VUNE3T DOPL5W EGEP4S EGEP3R EGEP5W ENVA5W ILSE5W SIRU3S SIRU5W VUNE3R VUNE5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 3)
- STAR - ICAO - DOPL5E EGEP5E EGEP3T ENVA5E ILSE5E SIRU5E VUNE5E VUNE3T DOPL5W EGEP4S EGEP3R EGEP5W ENVA5W ILSE5W SIRU3S SIRU5W VUNE3R VUNE5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Holdings for contingency)
- STAR - ICAO - ATAN5E EDPU5E ISVA5E TIRT5E TOLI5E GIR5E ATAN5W EDPU5W ISVA5W TIRT5W TOLI5W GIR5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV
- STAR - ICAO - ATAN5E EDPU5E ISVA5E TIRT5E TOLI5E GIR5E ATAN5W EDPU5W ISVA5W TIRT5W TOLI5W GIR5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 1)
- STAR - ICAO - ATAN5E EDPU5E ISVA5E TIRT5E TOLI5E GIR5E ATAN5W EDPU5W ISVA5W TIRT5W TOLI5W GIR5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 2)
- STAR - ICAO - ATAN5E EDPU5E ISVA5E TIRT5E TOLI5E GIR5E ATAN5W EDPU5W ISVA5W TIRT5W TOLI5W GIR5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 3)
- STAR - ICAO - ATAN5E EDPU5E ISVA5E TIRT5E TOLI5E GIR5E ATAN5W EDPU5W ISVA5W TIRT5W TOLI5W GIR5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 4)
- STAR - ICAO - ATAN5E EDPU5E ISVA5E TIRT5E TOLI5E GIR5E ATAN5W EDPU5W ISVA5W TIRT5W TOLI5W GIR5W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Holdings for contingency)
- STAR - ICAO - ATAN5T GRUD5E GRUD5T MUGO5T ATAN5S GRUD5S GRUD5W MUGO5S RWY 14L 14R 32L 32R RNAV
- STAR - ICAO - ATAN5T GRUD5E GRUD5T MUGO5T ATAN5S GRUD5S GRUD5W MUGO5S RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Operating instructions)
- STAR - ICAO - ATAN5T GRUD5E GRUD5T MUGO5T ATAN5S GRUD5S GRUD5W MUGO5S RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 1)
- STAR - ICAO - ATAN5T GRUD5E GRUD5T MUGO5T ATAN5S GRUD5S GRUD5W MUGO5S RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 2)
- STAR - ICAO - ABL3L VULA7D RWY 14L 14R
- STAR - ICAO - ABL3M VULA4F RWY 32L 32R
- IAC - ICAO - RWY 14L RNP
- IAC - ICAO - RWY 14L RNP (Tabular description)
- IAC - ICAO - RWY 14R RNP
- IAC - ICAO - RWY 14R RNP (Tabular description)
- IAC - ICAO - RWY 32L RNP W (AR)
- IAC - ICAO - RWY 32L RNP W (AR) (Tabular description)
- IAC - ICAO - RWY 32L RNP C
- IAC - ICAO - RWY 32L RNP C (Tabular description)
- IAC - ICAO - RWY 32L RNP D
- IAC - ICAO - RWY 32L RNP D (Tabular description)
- IAC - ICAO - RWY 32R RNP W (AR)
- IAC - ICAO - RWY 32R RNP W (AR) (Tabular description)
- IAC - ICAO - RWY 32R RNP C
- IAC - ICAO - RWY 32R RNP C (Tabular description)
- IAC - ICAO - RWY 32R RNP D
- IAC - ICAO - RWY 32R RNP D (Tabular description)
Revisadas
- WPT coordinates PBN procedures 1
- WPT coordinates PBN procedures 2
- IAC - ICAO - ILS Y RWY 14L
- IAC - ICAO - ILS Y RWY 14L (Tabular description)
- IAC - ICAO - ILS Z or LOC Z RWY 14L
- IAC - ICAO - ILS X CAT II CAT III RWY 14L
- IAC - ICAO - VOR RWY 14L
- IAC - ICAO - ILS Y RWY 14R
- IAC - ICAO - ILS Y RWY 14R (Tabular description)
- IAC - ICAO - ILS Z or LOC Z RWY 14R
- IAC - ICAO - ILS X CAT II CAT III RWY 14R
- IAC - ICAO - VOR RWY 14R
- IAC - ICAO - VOR A RWY 32L 32R
Cartas vigentes de SKBORetiradas
- STAR - ICAO - DOPL4E EGEP4E EGEP2T ENVA4E ILSE4E SIRU4E VUNE4E VUNE2T DOPL4W EGEP3S EGEP2R EGEP4W ENVA4W ILSE4W SIRU2S SIRU4W VUNE2R VUNE4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV
- STAR - ICAO - DOPL4E EGEP4E EGEP2T ENVA4E ILSE4E SIRU4E VUNE4E VUNE2T DOPL4W EGEP3S EGEP2R EGEP4W ENVA4W ILSE4W SIRU2S SIRU4W VUNE2R VUNE4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 1)
- STAR - ICAO - DOPL4E EGEP4E EGEP2T ENVA4E ILSE4E SIRU4E VUNE4E VUNE2T DOPL4W EGEP3S EGEP2R EGEP4W ENVA4W ILSE4W SIRU2S SIRU4W VUNE2R VUNE4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 2)
- STAR - ICAO - DOPL4E EGEP4E EGEP2T ENVA4E ILSE4E SIRU4E VUNE4E VUNE2T DOPL4W EGEP3S EGEP2R EGEP4W ENVA4W ILSE4W SIRU2S SIRU4W VUNE2R VUNE4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 3)
- STAR - ICAO - DOPL4E EGEP4E EGEP2T ENVA4E ILSE4E SIRU4E VUNE4E VUNE2T DOPL4W EGEP3S EGEP2R EGEP4W ENVA4W ILSE4W SIRU2S SIRU4W VUNE2R VUNE4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Holdings for contingency)
- STAR - ICAO - ATAN4E EDPU4E ISVA4E TIRT4E TOLI4E GIR4E ATAN4W EDPU4W ISVA4W TIRT4W TOLI4W GIR4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV
- STAR - ICAO - ATAN4E EDPU4E ISVA4E TIRT4E TOLI4E GIR4E ATAN4W EDPU4W ISVA4W TIRT4W TOLI4W GIR4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 1)
- STAR - ICAO - ATAN4E EDPU4E ISVA4E TIRT4E TOLI4E GIR4E ATAN4W EDPU4W ISVA4W TIRT4W TOLI4W GIR4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 2)
- STAR - ICAO - ATAN4E EDPU4E ISVA4E TIRT4E TOLI4E GIR4E ATAN4W EDPU4W ISVA4W TIRT4W TOLI4W GIR4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 3)
- STAR - ICAO - ATAN4E EDPU4E ISVA4E TIRT4E TOLI4E GIR4E ATAN4W EDPU4W ISVA4W TIRT4W TOLI4W GIR4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 4)
- STAR - ICAO - ATAN4E EDPU4E ISVA4E TIRT4E TOLI4E GIR4E ATAN4W EDPU4W ISVA4W TIRT4W TOLI4W GIR4W RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Holdings for contingency)
- STAR - ICAO - ATAN4T GRUD4E GRUD4T MUGO4T ATAN4S GRUD4S GRUD4W MUGO4S RWY 14L 14R 32L 32R RNAV
- STAR - ICAO - ATAN4T GRUD4E GRUD4T MUGO4T ATAN4S GRUD4S GRUD4W MUGO4S RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Operating instructions)
- STAR - ICAO - ATAN4T GRUD4E GRUD4T MUGO4T ATAN4S GRUD4S GRUD4W MUGO4S RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 1)
- STAR - ICAO - ATAN4T GRUD4E GRUD4T MUGO4T ATAN4S GRUD4S GRUD4W MUGO4S RWY 14L 14R 32L 32R RNAV (Tabular description 2)
- STAR - ICAO - ABL2L VULA6D RWY 14L 14R
- STAR - ICAO - ABL2M VULA3F RWY 32L 32R
- IAC - ICAO - RNP RWY 14L
- IAC - ICAO - RNP RWY 14L (Tabular description)
- IAC - ICAO - RNP RWY 14R
- IAC - ICAO - RNP RWY 14R (Tabular description)
- IAC - ICAO - RNP W RWY 32L (AR)
- IAC - ICAO - RNP W RWY 32L (AR) (Tabular description)
- IAC - ICAO - RNP C RWY 32L
- IAC - ICAO - RNP C RWY 32L (Tabular description)
- IAC - ICAO - RNP D RWY 32L
- IAC - ICAO - RNP D RWY 32L (Tabular description)
- IAC - ICAO - RNP W RWY 32R (AR)
- IAC - ICAO - RNP W RWY 32R (AR) (Tabular description)
- IAC - ICAO - RNP C RWY 32R
- IAC - ICAO - RNP C RWY 32R (Tabular description)
- IAC - ICAO - RNP D RWY 32R
- IAC - ICAO - RNP D RWY 32R (Tabular description)
-
SKNV Benito SalasNeiva +10 ~4 −9
Nuevas
- SID - ICAO - GAXA3A VUKT2A RWY 20.pdf 20
- SID - ICAO - NVA2A NVA2C RWY 20.pdf 20
- SID - ICAO - GAXA2B VUKT2B GAXA2C VUKT2C NVA4B RWY 02.pdf 02
- STAR - ICAO - LIXA2A RWY 20.pdf 20
- STAR - ICAO - USAN4L RWY 20.pdf 20
- STAR - ICAO - GAXA3E VUKT3C RWY 02.pdf 02
- IAC - ICAO - VOR RWY 02.pdf 02
- IAC - ICAO - VOR RWY 02 VSS
- IAC - ICAO - VOR RWY 20.pdf 20
- IAC - ICAO - VOR RWY 20 VSS
Revisadas
Cartas vigentes de SKNVRetiradas
- SID - ICAO - GAXA2A VUKT1A RWY 20
- SID - ICAO - NVA1A NVA1C RWY 20
- SID - ICAO - GAXA1B VUKT1B GAXA1C VUKT1C NVA3B RWY 02
- STAR - ICAO - LIXA1A RWY 20
- STAR - ICAO - USANA3 RWY 20
- STAR - ICAO - VUKT2C RWY 02
- STAR - ICAO - GAXA2E RWY 02
- IAC - ICAO - VOR RWY 02
- IAC - ICAO - VOR RWY 20
-
SKPP Guillermo León ValenciaPopayán +11 ~1 −4
Nuevas
- SID - ICAO - CLO4B CLO1J RWY 08 26 (Obstacles 1)
- SID - ICAO - CLO4B CLO1J RWY 08 26 (Obstacles 2)
- SID - ICAO - CLO4B CLO1J RWY 08 26 (Obstacles 3)
- SID - ICAO - CLO1K GAVA1D MER1H KUDG1G RWY 08
- SID - ICAO - CLO1K GAVA1D MER1H KUDG1G RWY 08 (Obstacles 1)
- SID - ICAO - CLO1K GAVA1D MER1H KUDG1G RWY 08 (Obstacles 2)
- SID - ICAO - CLO1K GAVA1D MER1H KUDG1G RWY 08 (Tabular description)
- SID - ICAO - CLO1L GIBT1J MER1G KUDG1F RWY 26
- SID - ICAO - CLO1L GIBT1J MER1G KUDG1F RWY 26 (Obstacles 1)
- SID - ICAO - CLO1L GIBT1J MER1G KUDG1F RWY 26 (Obstacles 2)
- SID - ICAO - CLO1L GIBT1J MER1G KUDG1F RWY 26 (Tabular description)
Revisadas
Cartas vigentes de SKPPRetiradas
- SID - ICAO - CLO1K GAVA1D MER1H KUDG1G RWY 08 RNAV
- SID - ICAO - CLO1K GAVA1D MER1H KUDG1G RWY 08 RNAV (Tabular Description)
- SID - ICAO - CLO1L GIBT1J MER1G KUDG1F RWY 26 RNAV
- SID - ICAO - CLO1L GIBT1J MER1G KUDG1F RWY 26 RNAV (Tabular Description)
-
SKVP Alfonso Lopez PumarejoValledupar +4 ↻2 −4
Nuevas
Renombradas
Cartas vigentes de SKVPRetiradas
- SID - ICAO - PUKV2A SEKB2A RWY 02
- SID - ICAO - PUKV2B ASAX2A RWY 20
- SID - ICAO - PUKV2B ASAX2A RWY 20 (Tabular Description)
- STAR - ICAO - BUXE1L IRON1G UGOS1B UMPU1D EDVA1J RYW 20
-
SKEB El TominEl Bagre +4 −4
Nuevas
Cartas vigentes de SKEBRetiradas
- SID - ICAO - BIVI2D RWY 01
- SID - ICAO - BIVI2D RWY 01 (tabular description)
- STAR - ICAO - OBLUL1C RWY 19.pdf
- STAR - ICAO - OBLUL1C RWY 19 (Tabular description).pdf
Y 15 aeropuertos más con cambios.
En la web, sin instalar nada
Los 74 aeródromos del AIP, en un mapa
Cada punto es un aeródromo ubicado con las coordenadas que publica Aerocivil. Ábrelo para ver sus cartas, NOTAM, METAR y frecuencias.
- SKBO Bogotá 114
- SKRG Rionegro 50
- SKCL Cali 48
- SKBQ Barranquilla 47
- SKCC Cúcuta 41
- SKPE Pereira 40
- SKAR Armenia 33
- SKMR Montería 33
Además: 29 suplementos AIP tal como los publica Aerocivil, con 279 cartas, y 16 TMA.
Preguntas frecuentes
Antes de anotarte
¿Es gratis?
Las fichas de aeropuerto en la web (cartas, NOTAM, METAR, frecuencias y suplementos) son gratis y no piden registro. Los planes de la app se anuncian antes del lanzamiento y quienes estén en la lista de espera se enteran primero.
¿Cuándo sale la app?
No tenemos fecha pública. La app está en prueba cerrada en iPad, iPhone y Android. Si te anotas en la lista de espera te escribimos cuando esté en App Store y Google Play, y a algunos inscritos les damos acceso antes.
¿Aerocartas es fuente oficial? ¿Reemplaza al EFB de mi operador?
No. Aerocartas organiza la información pública del AIP de Colombia. No es fuente oficial ni un EFB certificado. Antes de operar, verifica cartas, suplementos y NOTAM en la fuente de Aerocivil.
¿De dónde salen los NOTAM y el METAR?
Los NOTAM se leen de los boletines oficiales de Aerocivil cada 15 minutos. El METAR y el TAF vienen de fuentes meteorológicas abiertas; mostramos la observación más reciente con su hora.
¿Qué pasa cuando entra un AIRAC nuevo?
Cargamos el ciclo apenas Aerocivil lo publica y lo activamos el día efectivo. En cada aeropuerto ves qué cartas son nuevas, revisadas o retiradas, y si tienes alertas te llega un correo.
¿Sirve para VATSIM o IVAO?
Sí. Son las cartas reales del ciclo vigente, organizadas por aeropuerto y por procedimiento.
Lista de espera
La app, en App Store y Google Play
Déjanos tu correo y cómo vuelas. Te escribimos cuando la app esté disponible.
- Te anotas en 20 segundosCorreo y perfil. Lo demás es opcional.
- Algunos entran antesDamos acceso anticipado por tandas, según aeropuertos y dispositivo.
- Te enteras primeroLanzamiento, planes y novedades llegan primero a los inscritos.
Inscripción completa
Gracias. Te escribimos cuando la app esté disponible.
Si conoces a alguien que vuela en Colombia, compártele Aerocartas.
Compartir por WhatsApp